1.壓力機在檢查控制的活塞，看看是否事因為毛刺或者是污物卡主在閥體的孔內(nèi)，在卡住之后孔指的活塞便會推不開單向閥而造成液控失靈。在這個時候就應(yīng)該先拆開清洗，倒除毛刺后進行重新的研配控制活塞。
2.對外泄式的液控單向閥，就應(yīng)該去檢查下泄油孔是不是因為這個污物阻塞了，或者就是說在設(shè)計的時候安裝板上沒有設(shè)計到泄油口，或者就是設(shè)計上有但是在加工的過程中并沒有完全的鉆穿。
3.要檢查控制油壓力是不是太低，對于一個IY型的液控單向閥來說，控制壓力就應(yīng)該主油路壓力的30%~ 40%，在最小的控制壓力都是不要低于18MPa。
4.壓力機對外泄式的液控單向閥如果是在控制的活塞因為在磨損后它的內(nèi)泄漏會很大?？刂茐毫τ途蜁罅康耐庑褂?，然而會致使控制壓力不夠，那么對內(nèi)的話外泄式的液控單向閥，都會因為控制活塞的歪斜不能夠很靈活的移動同時會使液控失靈。
單向閥控制失靈的解決方法
1、應(yīng)開開單向閥清潔，去除毛刺或再分發(fā)控制活塞。
2、應(yīng)檢查排水孔，并采取措施，根據(jù)實際情況。
3、提高控制壓力，使之達到規(guī)定值。帶有卸荷閥芯的液控單向閥，由于卸荷閥芯的控制面積較小，僅需要用較小的力就可以頂開卸荷閥芯，從而大大降低了反向開啟所需的控制壓力，其控制壓力僅為工作壓力的5%。而不帶卸荷閥芯的液控單向閥的控制壓力高達工作壓力的40%～50%。所以在檢查帶有卸荷閥芯的液控單向閥控制壓力時，要注意與不帶卸荷閥芯的液控單向閥的區(qū)別。
4、控制活塞的磨損應(yīng)仔細(xì)檢查，并在必要時解決滲漏或別勁的問題，活塞必須重配。
